Особенности

Для российского лифтбека подобрана платформа типа PQ25, однако, в сравнении с предшественником в седане длина увеличена на 79 мм. Состоялось увеличение и колесной базы, задавшей повышенный комфорт в заднем ряду. Описываемый образец оснастился расширенным багажником с крупной крышкой, равняющимся 550 л.

Из открывшихся технологий отмечены следующие опции:

• приборная панель цифрового исполнения Active Info Display, доступны настройки в нескольких вариациях с учетом индивидуальных потребностей;
• аудиосистема на 6 динамиков типа Composition содержит сенсорный цветной экран 8-дюймового исполнения, имеется возможность подключения через смартфон;
• камера Rear View, открывающая вид сзади находится под значком VW, упрощает перемещение по большим и шумным мегаполисам.

О дизайне

Получившийся экстерьер отличается строгостью, эффективностью. Задняя зона визуально кажется поднятой, что придает динамичности кузову машины. Изменению подверглись и задний, передний бампера, выхлоп осуществляется через хромированные патрубки. Передняя зона оснастилась светодиодной оптикой. Находящиеся внизу противотуманки подняты и соединены с главным светом, габаритами.

Что касается интерьера, обновленный Фольксваген Поло имеет продуманную до мелочей эргономику, наполнен качественной отделкой. Стоимость демонстрирует внутреннее оснащение представлено такими элементами:

• комфортные сидения имеют кожаные вставки, улучшенный профиль;
• салонная подсветка стала атмосферной, проявляют себя стильные панели;
• сенсор в виде планшета украшает приборную панель;
• подлокотник посредине откидывается, имеет удобную нишу.

В автомобиле по умолчанию предусмотрены подушки, обеспечивающие безопасность. Описываемая модель отлично себя зарекомендовала на тесте NCAP. Высокая степень защиты отмечена в случае смещения при фронтальном ударе. Отмечена курсовая отменная стойкость, сохранение траектории при вхождении в пологие повороты. Безопасность дополняется и круиз-контролем.