5
| О повышении ставок транспортного налога в Москве | |
 |
15.11 11:54 |
 2044 |
| Всем привет! Речь об очередных планах неприкрытого воровства денег из карманов москвичей. На этот раз отличилась Мосгордума, одобрившая предложения мэра Собянина по повышению транспортного налога. Суммы, на первый взгляд, небольшие: подумаешь, на 5-7 рублей больше придется теперь с «лошадки» платить. Но даже при первом взгляде понимаешь: для тех, у кого этих «лошадок» меньше (а их среди автомобилистов большинство), налог вырос чуть ли не вдвое! А для среднего класса повышение произошло вообще по максимальной ставке. Издевательством над человеком выглядит и главный аргумент московских властей: дескать, повышение налога заставит людей пересесть на троллейбусы и тем самым решится проблема пробок в столице. Господа, вы это серьезно? Вы просто не знаете свой собственный народ! Никакой взаимосвязи между одним и другим нет и в помине. Во-первых, нынешнее повышение налога не заставит никого продать свой автомобиль. А раз так, то и пользоваться личным транспортом люди не перестанут, и в метро чаще по этой причине не поедут. И вообще, если вы хотите действительно избавить Москву от пробок, подумайте для начала совсем в другом направлении. Например, как отвести от столицы грузовые транспортные потоки, которые направляются в наш регион только потому, что именно в Подмосковье почему-то находятся почти все таможни страны. И налоги здесь совершенно ни при чем. Во-вторых, после 70 лет советской власти, где машина была роскошью, сегодня автомобиль в семье – элемент личной свободы и, как следствие, самоуважения. И я, и партия «Гражданская платформа» последовательно выступаем за отмену транспортного налога. Во многих странах подобного нет, есть налог на имущество, налог на роскошь и акцизы на топливо. Именно в них заложена социальная справедливость: платит больше тот, кто больше ездит и тем самым амортизирует дорожную сеть. И не может владелец дорогой машины платить такой же налог, как собственник автомобиля классом ниже. У нас же и топливо дорожает, и транспортный налог растет. Неизменным остается только стремление государства работать не на человека, а на чиновника. И свои непрофессиональные ошибки в управлении перекладывать на наши с вами плечи. Одновременно ни много, ни мало – ущемляя нашу свободу. |
|
| Обсудить в блоге автора | |
