6
| Чем меня радует Америка... | ||||
 |
30.07 11:28 |  |
1801 | |
| mymaster | ||||
| Чтобы объяснить чем меня восхищает США достаточно привести один простой исторический факт. Это не лучшее или самое значительное событие, это не решение повернувшее всю историю, это не грандиозная победа добра над разумом или чего-нибудь тому подобное. Это просто история того, как первый американский космический челнок шаттл получил свое название. Челнок был построен компанией Rockwell International и передан НАСА в 1976 году. Это был самый первый образец, который не предназначался для полетов в космос, а только для отработки аэродинамики и посадок. В то время намечался очередной юбилей принятия американской конституции, так что челнок планировали назвать в честь нее "Конституция" (Constitution) и представить публике в День конституции. Однако эта идея не очень понравилась американцам. Такое название показалось им простоватым.  На телевидении в США к этому моменту уже вышел с огромным успехом телесериал "Звездный путь" (Star Trek), выходили различные последующие его перепевки и версии. У сериала было (да и есть) огромное количество фанатов. Главный звездолет Звездного флота в сериале имел наименование USS Enterprise, причем, что примечательно - это был вымышленный звездолет, относящийся к вымышленному классу звездолетов "Конституция". Так что 400 тысяч (!) фанатов сериала, в числе которых были многие сотрудники НАСА, подписали обращение к президенту США Джеральду Форду, с просьбой назвать первый американский шаттл "Enterprise" (Предприятие, начинание). При этом отсылка к теме конституции в названии сохранялась. Президент сказал, что не может оставаться равнодушным к такому обращению граждан, и решение было принято.  В 1976 году на церемонии представления шаттла публике присутствовали не только официальные лица и пресса, но и создатели и актеры сериала "Звездный путь". Представленная выше фотография - из архивных материалов НАСА. Сейчас Enterprise представлен публике на палубе авианосца Interpid, который является совмещенным морским, авиационным и космическим музеем в Нью-Йорке. Это история того, как президент страны прислушался к пожеланиям налогоплательщиков, и не испугался сделать что-то не серьезное в совершенно серьезной программе. Это история о том, как новейшая разработка может демонстрироваться журналистам, и как на ее презентацию могут пригласить актеров. Это одна из историй из жизни страны, которая достаточно уверена в себе, чтобы не отгораживаться от собственных граждан мотками колючей проволоки. У нас тоже смогли сделать "Буран". Но сделать его вот так - не осилили. А у американцев получилось легко, без натуги - в этом я усматриваю признак мастерства. |
||||
| Обсудить в блоге автора | ||||
