6
| Вологда. Деятельность по организации деятельности | |
 |
29.01 16:11 |
 2007 |
| Наш добрый, славный, замечательный мэр выдал нам очередную порцию пропаганды, репортаж Вологда-Портала. Следовательно мы вполне можем продолжить и нашу замечательную историю про штрафстоянку. Предыдущие части здесь: Про штрафстоянку, митинг и жуликов Экономически обоснованные тарифы с разницей в 226 раз Третья часть марлезонского балета о штрафстоянке Разыскивается Владыко А вот и сам репортаж, нельзя не привести целиком. В очередной раз нам пытаются сказать об очевидных вещах, с которыми никто не спорит: 1. Пьяных водителей надо задерживать и строго, очень строго, наказывать 2. Машины нарушителей можно и нужно эвакуировать 3. Собирать ШТРАФЫ В БЮДЖЕТ это ЗАМЕЧАТЕЛЬНО Но, как всегда, наш добрый, славный, замечательный мэр не хочет (?) замечать очевидного. Того, что стоимость часа хранения в 565 рублей идет не в бюджет города, а некоему лицу выдавшему на конкурс совершенно не свою стоянку. Но давайте по порядку. Напомним мэру, что причиной стоимости в 565 рублей в час послужило не желание бороться с нарушениями, а некая экономическая обоснованность этой стоимости.   Если читали внимательно, то должны были и сами увидеть, чем в действительности занимается ИП Владыко, да в принципе и ДГХ, и вся администрация во Главе с Евгением Шулеповым.  Давайте вернемся к ролику и зададимся основным вопросом, который уже долгое время волнует нас, но почему то совершенно не волнует журналистов Вологда-Портала. Между тем многие из них претендуют на звание профессионалов и даже выступают активно в защиту мэра. Они показывают нам штрафстоянку, но как то не целиком и упуская важный момент про который мы вам уже сообщали. Участок под стоянкой является единым целым и для хранения брошенных транспортных средств и для конкретно штрафстоянки.  Об этом мы говорили пользуясь только картами Волшебного Гугля и публичной кадастровой картой. Реальность же, которую не хотят замечать мэрские журналисты, оказалась еще круче. На данном участке расположены четыре (!!!) объекта. Пройдемся по очереди, первое это стоянка "Городского такси".  Кому же она принадлежит? И какие слухи о причастности одного высокопоставленного лица к этому бизнесу ходят по городу? Это тема для отдельного расследования. Мы же продолжим со стоянкой. Следующим у нас идет "Вологодский авторынок"   Потом идет стоянка для брошенных транспортных средств, та самая которая размещает их по конкурсу со стоимостью в 226 раз дешевле.  Ну и в конце, у самого забора, стоит теплое помещение про которое нам уже не раз сообщали, как основной источник экономического обоснования цены.  Не странно ли? Мы практически сфотографировали весь участок, но так и не увидели в реальности наличия площадей самой штрафстоянки. На всякий случай делаем более обзорные фото.    И еще раз карту Волшебного гугля для ориентира  Сколько площади участка по вашему занимает ИП Владыко? По моему процентов 10, не больше. Сколько же земли арендовал Владыко для экономического обоснования? Какую площадь земельного участка он указал в контракте с УВД? Кто ответит нам на эти вопросы? Прокуратура? УВД? Глава города? И почему сотрудники Вологда-Портала, иногда называющие себя журналистами не задаются этим вопросом? И никто не хочет видеть здесь элемента коррупции. А ведь выяснить кому принадлежат земельный участок и предприятия, не составит труда.  Конечно, предприниматель Суров может заниматься любой деятельностью, даже по организации самой деятельности. Но вот вопрос, может ли предприниматель использовать земельный участок в конкурсе, если он уже сдает этот земельный участок в аренду для использования в другом конкурсе. А после этого Департамент городского хозяйства делает заключение о некоей экономической обоснованности тарифа в 565 рублей в час. И Глава города подписывает Постановление с такими тарифами, а после активно выступает в защиту этих тарифов. Причем сначала говоря о согласии с экономической обоснованностью, а потом перекидываясь на необходимость борьбы с нарушениями. Что это, нелепая попытка сохранить лицо? Как то выйти из ситуации? Ведь уже понятно, что цену придется снизить, но ведь уже и были заявления о ее адекватности. Понятно, что удар по имиджу мэра огромный, но попытки продолжить отмывать мэра приводят к обратному результату. Примерно такую же картину мы наблюдали, когда Глава города защищал ГРЦ, когда у нас родилась вот такая схема  Но все верили, что наш мэр неуиноуный. Ну и что? Он уволил из ДГХ Осокина с Соколовым? Нет, эти люди продолжают делать для него экономические обоснования тарифов. А наша прокуратура, как всегда не сможет ничего найти? И разве кто-то еще не видит взаимосвязи господ Шулепова и Сурова? Ведь ему позволено многое, например не соблюдать условия конкурса, так как брошенный автотранспорт находится без охраны. И складируется уже в два этажа, как видно из ролика в самом начале. А что, ведь удобно, брать 60 рублей с машины в сутки, ставить друг на дружку и зарабатывать на самом деле 120 рублей с машиноместа. А в это время вологжане оплачивают и его из собственного кармана, контракт-то бюджетный. Но это все цветочки, вот даже сейчас пока пишу, добрые люди прислали ссылочку. Вы помните, как нам плачутся о бедности штрафстоянки и предпринимателя Владыко. И говорят о малом количестве автомобилей и крайней невыгодности. И ведь вы все еще не верите, что предпринимали Суров, Владыко и мэр Шулепов связаны? И верите, что их действия ущерба бюджету не наносят и за все платят нарушители? А вы помните о чем нам говорил Сергей Кушеев: "...Таким образом если эвакуировали ТС, а водитель признан не виновным, то водителю отдают транспортное средство, а расходы несет Российская Федерация, следовательно глава города Вологды установил тариф не только для автовладельцев, но и для органов Российской Федерации, ведь именно по этим тарифам, в случае прекращения дела об АПН, государство будет возмещать расходы владельцу штрафстоянки." Так вот вам очередное доказательство  Ну как вам? Все вологжане платят! Даже за те автомобили, которые были эвакуированы незаконно! То есть Владыко, получает всегда и при любых обстоятельствах 565 рублей в час!!! Вот он истинный размах аферы! Кто-то еще продолжает считать именно меня ненормальным? А то тут вчера в интернете уже начали на меня картинки делать  Ну это нормально, хорошо что граждане активны. Хорошо бы они еще задумывались, а ведь как получается, Шулепов говорит нам о взыскании миллионов штрафов в бюджет, а потом эти миллионы плавно перетекают в карман к Владыко. При этом прикиньте экономическую целесообразность для городского бюджета. Штраф за неправильную парковку 1500 рублей. Сутки штрафстоянки 13500 рублей. Разница? Ну, а если про креатив, то мы тоже после наших разоблачений решили покреативить и обратились к Доброй машине правды и совместно сделали листовочку. Как раз предвыборную, для нашего доброго, славного, замечательного мэра, мы же знаем, как он нас ценит и любит.  Фото кликабельно, скачивайте оригинал и не забывайте действовать по заветам ДМП. И присоединяться к борьбе с жуликами и ворами. p.s. не забудьте про митинг 2-го февраля в 14 часов на Кремлевской площади. Теперь понятно, что он касается каждого вологжанина, вне зависимости от того, есть у него автомобиль или нет, нарушает он правила или нет. |
|
| Обсудить в блоге автора | |
