6
| Как RyanAir отменяет свои рейсы | |
 |
28.10 15:49 |
 2267 |
| 26 октября у меня был рейс RyanAir из Таллинна до Милан-Бергамо. За час до рейса в Таллинне начался относительно сильный снегопад. Ниже описание того, что последовало. Изначально история писалась для моего личного блога, поэтому изобилует художественными подробностями. === Когда я зашла в таллинский аэропорт, за окнами уже ничего не было видно из-за очередного снегопада. Я в своей жизни улетала и не в такую погоду, поэтому подумала, что максимум рейс задержат на пару часов. На посадке в "рукав" уже вошли бóльшая часть пассажиров, когда на последних 20 пассажирах, в числе которых я оказалась, посадку остановили. Через полчаса всех выгнали обратно в зал ожидания, сказали, что по погодным условиям пока никто никуда не летит, и пообещали сообщить, что с нами будет, в следующем выпуске бегущей строки через час.. А через полчаса весь зал ожидания рядом с нашим гейтом издал протяжный стон и недобро зашелестел, т.к. всем пассажирам пришли смски и емейлы от РаянЭйра с дивным сообщением об отмене рейса. Не отсрочке, а отмене! В емейле об отмене рейса нам дали выбор - либо поменять рейс на ближайший (через 2 дня), либо получить обратно стоимость билета (в моём случае 58€). В письме также был щедрый подарок от компании - пинкод для международных звонков, чтобы сообщить заинтересованным лицам о той ж*пе, в которой оказались пассажиры. К письму также прилагался отрывок из соглашения, с которым все обычно соглашаются, не читая. В этом документе, в частности, говорилось о том, что при отмене рейса нам полагается 400€ компенсации, отель, такси и еда, при условии, что рейс не отменён из-за форс-мажора, в который входит и погода, и если компания сможет доказать, что приняла все разумные меры по предоставлению сатисфакции пассажирам. У нас организовалась инициативная группа, которая пошла на стойку РаянЭйра требовать крови какого-нибудь их представителя. Я примкнула к этой группе, чтобы быть в центре событий. Когда мы вышли из секьюрити-зоны, мы поняли, что в ней компания РаянЭйр представлена только рекламными плакатами и что нам не на кого вылить свой праведный гнев. Мы приуныли, но тут к нам поступило подкрепление - остальные пассажиры, которых попросили покинуть зал ожидания и переместиться поближе к выходу из аэропорта. Нас стала рать! По прикидкам полторы сотни человек. Теперь мы были сила, и надеялись, что нас всё-таки кто-нибудь куда-нибудь довезёт в ближайшее время. К нам вышла молоденькая миловидная эстонка с голубыми глазами, одна из стюардесс нашего рейса, и приняла на себя огонь, передав пятничный привет от компании: наш самолёт, оказывается, должен был сначала прилететь из Риги с рижанами, жаждущими оказаться в Таллинне, но по причине снегопада из Риги так и не вылетел. Зато тех рижан посадили на автобусы и отправили в Таллинн наземным путём. Мы ожидаемо спросили, почему бы нас не отправить в таком случае на автобусах в Ригу, раз там стоит наш пустой самолёт, - как раз доедем к концу снегопада через 6 часов, - но внятного ответа не получили. Кто-то из пассажиров дозвонился до какого-то европейского офиса РаянЭйра и поменял билет на через 2 дня. Ему раянэйровский агент посоветовал сообщить всем, что это самое разумное решение. Стюардесса с голубыми глазами, сомневаясь, советовала ничего пока не менять, а ждать представителя, который якобы должен был приехать. Не зная, что делать с такими противоречивыми инструкциями, мы не делали ничего. Одна гипер-инициативная русская девушка на английском и русском призывала пассажиров не расходиться, чтобы не потерять численного преимущества. Якобы скоро всё будет - и журналисты с камерами и микрофонами для медиа-резонанса, и представитель компании для побиения чемоданами (которые нам вернули), и автобус до Риги и/или пустой самолёт, который за нами щедро пришлют, и/или талоны на отель, транспорт и еду. Все остальные компании возвращались к нормальному расписанию и, судя по сайтам аэропортов Таллинна и Риги, вылетали в намеченном направлении пусть даже с 2-3-4-часовым опозданием, но вылетали! Это вселяло в нас оптимизм. В ожидании своей судьбы мы стали знакомиться и делиться своими проблемами. Две семьи потеряли недельный отпуск на Канарах, т.к. на следующее утро у них была пересадка в Милане до Тенерифе, что примечательно, тоже раянэйровский рейс. Другая семья в отпуске не была уже 3 года, и наконец уломала работодателей отпустить на недельку в Италию. Неделька коту под хвост. Одна девушка смогла вырваться в страну своей мечты только на 3 дня, чтобы поехать в Геную встретиться с друзьями. В результате её единственной опцией стало погулять 1 день по дождливому Бéргамо. У пары человек через 3 дня истекали шенгенские визы. Нашлась даже одна итальянская пара, у которой на следующий день была запланирована свадьба в Италии и приглашены куча родственников. Они должны были пересесть в Милане на самолёт до Рима, чтобы успеть прямиком к свадьбе. У одной русской девушки, с самого начала проявляющей признаки бёрнаута, когда она в начале чуть ли не набросилась на стюардессу с голубыми глазами, но была сдержана толпой, через пару часов сдали нервы и она проорала таллинскому аэропорту весь свой запас русского мата и разбросала ногами близстоящие чемоданы.. Выпустив таким образом пар, она успокоилась и куда-то пропала. Истории эстоноговорящей части пассажиров я так и не узнала, но, думаю, они были не менее душераздирающими, хотя и, понятно, менее эмоциональными. Я сама пробовала писать в РаянЭйр емейлы, но за двое суток они мне не ответили ни на одно из трёх вежливых писем. Звонить я пробовала тоже. По британскому номеру, указанному для Rest of the world, к которому относится Эстония, автоответчик мне сказал, что данная услуга мне недоступна, и посоветовал обратиться в местное представительство РаянЭйра, которого в Эстонии нет. Рекурсия. За этот крайне информативный 30-секундный звонок с меня сняли 4€. А вы думали! За кастомер-сервис у Раян-Эйра тоже платить надо. По итальянскому номеру мне сказали, что такого номера нет, а по английскому всё тот же автоответчик предложил купить билет или поменять спеллинг, и всё это без участия агента. Этот минутный звонок мне также стоил около 3€ несмотря на заявленные раянэйровские 0.10£ + 0.18€ / мин. от моего оператора. Время шло, представителей не было, журналистов тоже, толпа стала редеть. Итальянских подданных кто-то забрал в отель - то ли посольство, то ли итальянский РаянЭйр. Жителям Таллинна тоже что-то предложили втихую. Остальные потихоньку кучковались у касс и меняли билеты на воскресенье. Шёл уже десятый час вечера пятницы. На сайте РаянЭйра можно было самостоятельно поменять билет только на следующий вторник. Воскресный билет можно было получить, только дозвонившись до несуществующего кастомер-сервиса, либо выстояв очередь из нескольких десятков человек в кассу, которая обслуживала каждого по 5-10 минут. За 15 минут поиска решений в интернете я поменяла все свои планы на ближайшую неделю и купила билет от Estonian Air до Рима на следующий день за 238€, потому что в Италию мне по-любому надо было. Кстати эти хитрож*пые (Estonian Air), узнав о проблеме пассажиров РаянЭйра, резко подняли цены до Милана на следующий день более чем на 50€. Я сравнивала цену в 5 часов вечера, когда мы только стали подозревать неладное (250€ с чем-то), и в 9 часов, когда надо было уже что-то делать 308€). Этим и объясняется отчасти мой выбор Рима в качестве моего следующего направления. Ибо нефиг! |
|
| Обсудить в блоге автора | |
