6
| Как чиновники создают пробки? Читайте и смотрите! | |
 |
4.10 17:05 |
 2150 |
| Продолжаю тему проблем территорий новой Москвы. Наверное вы уже читали про проблему транспортного коллапса в Московском, который теперь стал частью Москвы. Оказывается, чиновники Московского знали о том, что всё закончится транспортной катастрофой и при этом ничего не делали для предотвращения последствий, напротив, предпринимали сознательные действия усугубляющие проблему. На официальном сайте администрации поселения Московский выложен документ под названием: «Программа социально-экономического развития муниципального образования городское поседение Московский… на 2010 - 2012» (http://www.adm-moskovsky.ru/about/perspe В документе огромное количество крайне интересной информации, по которой можно судить об эффективности развития поселения Московский. В ближайшее время будет подготовлен подробное аналитическое исследование. А сейчас о самой важной проблеме. Согласно программе социально-экономического развития, в поселении Московский в 2010 – 2012 предусмотрено увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования на 2,0 км. Всего на 2 км! При этом в документе приводятся статистика роста численности населения и планы строительства жилья.
В 2009 году Численность постоянного населения– 18,3 тысяч человек. В 2010 году Численность постоянного населения – 20,93 тысяч человек. В 2011 году Численность постоянного населения – 21,07 тысяч человек. Численность населения, в том числе и трудоспособного возраста будет увеличиваться в связи со строительством новых микрорайонов на территории г.Московский (микр. «Юго-Западный» I-ая очередь строительства прирост составит около 1400 человек, II-ая очередь строительства прирост составит около 1200 человек, III-ая очередь строительства прирост составит около 1600 человек,; микр. «Град Московский» прирост населения составит около 4800 человек. Также в программе развития приводится динамика жилищного строительства: 2008 год – в эксплуатацию введено 127,6 тыс.кв.м. в 2009 году – приняты в эксплуатацию жилые дома 76,5 тыс.кв.м. общей площади, в 2010 год – приняты в эксплуатацию жилые дома 383,8 тыс.кв.м, в 2011 год – приняты в эксплуатацию жилые дома 29 тыс.кв.м. общей площади, а в 2010 – 2012 годах – 392,77 тыс.кв.м. И при этом рекордном росте жилой площади в Московском, по плану предусмотрено строительство всего 2 км. автомобильных дорог. То есть, изначально чиновники фактически не планировали развивать транспортную инфраструктуру и те проблемы, которые остро стоят сейчас были заложены сознательно уже давно. Сейчас утром и вечером Московский выглядит так:   |
|
| Обсудить в блоге автора | |
