Отметим, что ГУП "Московский метрополитен" является одним из самых закрытых городских предприятий: в открытом доступе нет его финансовой отчетности новее 2014 года, а о масштабах финансирования можно судить лишь по данным бюджета Москвы: в 2019 году субсидии ГУПу составят 301,5 млрд рублей. Новые ветки метро часто строят с нарушениями: например, недавно стало известно, что уже заключён контракт на линию на Юго-западе Москвы за 31 млрд рублей, однако до сих пор отсутствует проект строительства и не изучены вопросы безопасности новой линии, что крайне возмутило местных жителей.
На данный момент московским метро руководит Виктор Козловский, выходец из АО "РЖД", где отвечал за запуск поездов «Сапсан» и «Аллегро», а также за железнодорожное сообщение во время Олимпийских игр в Сочи.