Разбившийся ради "понтов" истребитель - стоимость лечения примерно 20 тыс.онкологических больных в России. А может, и больше, при ранней диагностике. 50 млн долларов - это очень большие деньги.

 Узнал, что есть такой Алекс Дубас, родом из Риги, работавший на Дожде и пишущий книги. Прочитал его патетический пост про авианосец "Адмирал Кузнецов", где он служил. Текст канонический. История постсоветского мужчины средних лет.

Как любил говорить наш дорогой Михаил Сергеевич, "нам тут подбрасывают". Вот один друг с хорошей памятью прислал ссылку на репортаж "МК" с Северного флота - 2004 года. Пять лет как страна с облегчением расправила плечи, выбравшись из-под проклятого ельцинского ига. Там увлекательная главка про "Адмирала Кузнецова". Особенно хорошо читается история про то, как корабль "держат дагестанцы", а экипаж страдает от какого-то, вероятно, стафилококка, от которого ноги покрываются незаживающими язвами.

По поводу "Кузнецова". Сначала очевидное, ну это такая попытка зачем-то продемонстрировать силу.  С надводным флотом у России все равно не очень, причем давно так, с Крымской войны точно. Даже при Сталине флот никак не был приоритетом.

Друзья, секрет обильных дымов "Адмирала Кузнецова" прост: ему тяжело, он очень устал и болен. Так вот, к дымам. На корабле стоит котлотурбинная установка, топливом которой служит, пардон, мазут. И в ряде случаев - например, при запуске машины или котла, при динамичном маневрировании, сочный, смачный чёрный дым из трубы - это норма. Точно так же, как норма вот так вот дымить, когда из машины выжимают сверх необходимого, давая в машину сверхобогащенное топливо.

Момент запуска главной энергетической установки. Чёрный дым — остатки несгоревшего топлива.

- Котлы авианосца "Адмирал Кузнецов" работают на автопокрышках!

Российский авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" послали сейчас к берегам Европы, грозить соседям. 1. Сначала я не поверил, думал это фотошоп.